무정전전원장치 사양서
용 량	20 KVA (1상-1상)
MODEL	MP-2200 (■) MP-3300 (□)

미  래  하  이 텍

경기도 안산시 원시동 731-4 637호

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본 장 치 의 주 요 특 성

1. 최신 반도체 소자 (Insulation Gate Bipolar Transistor) 사용.

2. INVERTER 스위칭 주파수를 20Khz 이상으로 하여

3. 저소음화 및 경량화 실현.

4. 동기절체 스위치를 순수 반도체 소자로 구성 절체시 소음 및 돌입 전류가 없다.

5. 충전기를  MOS-FET고속 SWITCHING 방식으로 제어하여 효율및역률 향상.

목        차

1. 적 용 범 위

2. 적 용 규 격

3. 환 경 조 건

4. 구 성 내 용

5. 동 작 기 능

6. 구       성

7. 전기적 특성

8. 재료 및 구조

9. 검 사 항 목

10. 검사와 시험

11. 하자보증기간

12. 기        타

무정전전원장치 제작사양서

1. 적 용 범 위

본 시방서는 상용 전원 또는 발전기 등의 예비 전원을 사용함에 따라 이에 수반되는 전압, 주파수 변동 및 정전 등이 유발되었을 때에도 항상 부하에, 지속적으로 안정된 상태의 교류 전원을

공급하는 정지형 무정전 정전압, 정주파수 전원장치로서  UPS의 기술 사양에 따라 설계제작

된다.

2. 적 용 규 격

KS   : KOREA INDUSTRY STANDARDS

ANSI : AMERICAN NATIONAL STANDARDS INSTITUTE

IEEE : INSTITUTE OF ELECTRICAL AND ELECTRONICS ENGINEERS

MAKER STANDARD

3. 환 경 조 건

가. 주위 온도 : 0-40℃

나. 상대 습도 : 90% 이하

다. 설치 장소 : 옥내

라. 표     고 : 1000m 이하

4. 구 성 내 용

본 장치의 구성은 다음과 같습니다.

가. 정류부

나. 충전 장치

다. 인버터 부

라. 출력 복권변압기부

마. 동기절체 스위치부

바. 제 어 부

사. 디지탈 디스플레이 운영반

아. 고조파 필터부

사. 축전지 뱅크

5. 동 작 기 능

가. 정상 상태

상용 또는 예비 전원을 받는 정류부는 교류를 직류로 변환시켜 역변환부를 통하여 부하에

안정된 교류 전력을 공급하고, 동시에 충전 장치는 축전지를 충전할 수 있어야 한다.

나. 정전시

상용 전원이 차단되면 평상시 충전 장치에 의해 충전되었던 축전지에서 방전하여 역변환부에

직류 전력이 공급되므로 부하는 무정전 상태로 주어진 방전시간 동안 안정된 교류 전력을

공급하여야 한다.

다. 정상 복귀

차단되었던 상용전원이 다시 정류부 및 충전기부에 공급되면 축전지의 방전이 자동으로 멈추고      사용 전원은 정류부를 거쳐 역변환부를 통해 무순단으로 부하에 안정된 양질의 전력을

공급하게 되고 충전 장치는 방전된 축전지를 재충전시켜야 한다.

라. 고장 또는 과부하시

변환부의 출력 주파수 및 전압과 상용 전원을 자동동기 시키는 방식으로 장비의 고장 또는

과부하시 사용 전원과 동기된 상태로 동기절체 스위치를 통하여 무순단 절체되어 부하에

안정된 전력을 공급하여야 한다.

6. 구      성

가. 정류부

입력 AC를 공급받아 필요한 정류 전압을 얻어 정류기 및 휠터를 사용하여 직류 전력을

인버터에 공급하는 장치로 1상 DIODE 정류로 제작되어야 한다..

나. 충전 장치부

축전지 용량에 맞게 MOS-FET고속 SWITCHING 방식에 의한 정전압, 정전류로 자동 충전하는      장치로 구성되어야 한다.

다. 인버터부

본 장치는 I.G.B.T 모듈, 휴즈, 방열판, 조립용 각종 부품으로 구성되어야 하며, 정류부로부터

정류된 직류를 파워 I.G.B.T에 공급하고 검출 장치로부터 정현파를 검출하여 정현파 펄스폭

변조(PWM) 방식의 인버터로 설계되어야 한다.

라. 출력 복권변압기부 (H종사용)

본 변압기는 리액터 기능을 포함한 단일 복권 변압기 구조로 형성되어 역변환부로부터 출력을

합성하여 고조파 성분을 극소화시키며, 시스템 효율을 극대화시키도록 설계 제작되어야 한다.

마. 동기절체 스위치부

본 장치는 인버터 이상 시나 과부하시를 대비하여 사용 전원 및 인버터 측에 각각 설치하여

연동 동작되도록 하는 구조로서 위상 차에 의해 발생되는 돌입전류 (CROSS CURRENT)의

방지를 위하여 기계적 접점 (NFB MOTOR DRIVER 또는 구동 M/S 스위치)및 반도체가

소자 혼합 방식이 아닌 순수한 반도체 소자로만 구성되어야 하고 U.P.S 또는 STATIC S/W

고장시 유지 보수용 NFB가 별도 취부되어 기기의 유지 보수가 용이하도록 제작되어야 한다.

바. POWER SUPPLY (제어부)

제어부 POWER SUPPLY는 MAIN 밧데리에서 직접 공급받아 고성능 스위칭 방식에 의한

DC /DC 방식을 사용함으로써 절체 혹은 가동시 오동작이 배제되고, 또한 본 장치에서

발생되는 순간 과도 전압 및 불시의 정전 시에도 제어회로가 안정하게 동작되도록 제작

되어야 한다.

사. 디지탈 디스플레이 운영반(LCD)

본 운영 부분은 운전 상태 식별이 용이하도록 기기 전면 상단에 설치해야 하며 다음의

기능들을 구비하여야 한다.

◦ SYSTEM 동작상태

NORMAL상태(입력공급,밧데리 충전,인버터 동작)

BY PASS상태(비상전원 공급,출력공급)

정전 공급상태(밧데리 방전,인버터 동작)

◦ 각 부의 계측 상태 표시

전압 표시 -- 입력 , 출력 , 밧데리

전류 표시 -- 입력 , 출력

주파수 표시 -- 입력 , 출력

내부온도

◦ SYSTEM 제어

인버터 ON/OFF

◦ SYSTEM 각종 운영내역 관리

계측 상황내역 기록보관 및 삭제

경보 발생내역 기록보관 및 삭제

◦ SYSTEM 각종정보 등록

◦ SYSTEM 통신설정

◦ FAULT : 기기 내부 고장

◦ 경보 장치

사. 디지탈 디스플레이 운영반(FND)

본 운영 부분은 운전 상태 식별이 용이하도록 기기 전면 상단에 설치해야 하며 다음의

기능들을 구비하여야 한다.

1)운용표시

◦ 교류 입력 전압 및 전류 계측 상태

◦ 교류 출력 전압 및 전류, 주파수 계측 상태

◦ 축전지 전압 계측 상태

◦ 입력 공급 상태

◦ BYPASS 동작 상태

◦ INVERTER 동작 상태

◦ FAULT : 기기 내부 고장(TOTAL)

◦ 경보 장치

2)선택 스위치

◦ 인버터 운전버튼

◦ 인버터 정지버튼

◦ 지시계기 선택버튼

◦ LAMP 확인버튼

아. 고조파 필터부

본 노이즈 필터는 전자파 장해, 써지 전압, 임펄스 전압 등의 제거를 위한 EMI방지 필터 로서

입력,출력단에 부착하여야 하며 고조파 제거용 필터를 출력에 부착하여야 한다.

7. 전기적 특성

항 목				성능 및 특성
일 반 적 특 성		냉 각 방 식		강제풍냉식
		사 용 정 격		100 % 연속사용
		제어방식	순변환부	■ DIODE & MOS-FET 방식 □ Thyristor 위상제어 방식
			역변환부	I.G.B.T PWM 방식
전기적특성	입력	상 수		■ 1∅ 2W
		정 격 전 압		□ 110V □ 208V ■ 220V □ 380V □ 440V □
		전 압 변 동 범 위		± 10%
		주 파 수		60 Hz ± 5%
		역 률		0.8Lag (입력정격 및 전 부하시)
	출력	상 수		■ 1∅ 2W □ 1∅ 3W
		정 격 용 량		□ 1KVA □ 2KVA □ 3KVA □ 5KVA □ 10KVA □ 15KVA ■ 20KVA □ 30KVA □ 50KVA
		정 격 전 압		□ 110V □ 127V □ 208V ■ 220V □ 380V □
		전 압 변 동 범 위		± 2%
		전 압 조 정 범 위		± 5%
		주 파 수		60 Hz ± 0.5% (인버터 Free Running시)
		과도전압 변동범위		± 5%이내	․정전 및 입력전압 변동시 ․0-100% 부하급변시
		과 도 응 답 속 도		20msec 이내 (±2% 이내로 복귀시)
		과 부 하 내 량		120% (10분)
		부 하 역 률		0.8Lag (전 부하시)
		파 형 왜 율		THD3% 이하 (Linear 부하 100%시)
	종 합 효 율			□ 82% □ 83% ■ 85% □ (입,출력 정격에서 정격 부하시)
	소 음			■ 55db 이하 □ 60db 이하 □ 65db 이하
	동 기 절 체 스위치	동 기 절 체 시 간		4msec 이내
		동 작 조 건		1) 인버터 고장시 2) 과부하시 3) 수동 절체시

항 목			성 능 및 특 성
전기적특성	직 류 전 원	최 고 전 압	■ 216VDC
		정 격 전 압	■ 192VDC
		최 저 전 압	■ 168VDC
	축전지	축 전 지 종 류	■ 무보수 밀폐형 연축전지 □ 무보수 축전지
		축 전 지 용 량	□ V AH
		수 량	■ 16 CELLS
		정 전 보 상 시 간	□ 10분 ■ 30분 □ 1시간
		설 치 방 법	■ 철제 CABINET 내장 □ 철가대 내장 □ 목가대 □ MODULE □
종 합 특 성		절 연 저 항	5메가 Ohm 이상 (DC500V 절연저항계) (제어회로 및 반도체회로는 제외)
		절 연 내 압	1500V 60Hz로 1분간 인가
		온도상승 (온도계법)	트랜스 및 리액터류 : 140DEG. 이하
			전력 반도체 소자류 : 80DEG. 이하
			기 타 ( 스위치류 ) : 40DEG. 이하
도 장 색 (MUNSELL NO.)			■ 5Y 7/1

8. 재료 및 구조

가. 본 장치는 실내 거치형으로 내부회로 점검 및 보수가 용이하고 방열통풍이 잘되도록

설계 제작되어야 한다.

나. 본 장치에는 사용되는 전기용품 재료는 품질이 양호하고 절연도가 높은 제품 또는

동등이상의 제품을 사용하여야 한다.

다. 키보드를 포함한 운용 상태 및 경보 표시 장치는 별첨 외형도와 같이 단일 유니트로

제작하여 함체 전면 상단에 견고히 부착시켜 조작과 판독을 쉽게 해야 한다.

라. 주요 전원 회로에는 회로 차단기 및 각종 보호용 휴즈와 자동충전 전류 제한회로등의

보호 기능이 기본적으로 구비되어야 한다.

마. 입출력 및 축전지 단자는 해당 용량에 충분히 견딜 수 있어야 하며, 함체후면 하부에

견고히 설치되어야 한다.

바. 각종 주회로 및 제어회로 배선은 충분한 절연과 용량을 갖는 것으로 사용되어야 하며,

접속 부위는 압착 단자를 이용하여야 한다.

사. 외함의 골조는 2.3m/m이상, 전후면 DOOR는 1.6m/m 이상의 냉간압연 강판을 사용해야

하며, 표면을 방청 도료로 처리한 후 미려하게  분체도장 하여야 한다.

9. 검 사 항 목

가. 입력 전압 변동 시험

나. 출력 전압 안정도 시험

다. 출력파형의율 측정 시험

라. 상태 표시 및 경보 표시 기능 시험

마. 바이패스 절환 기능 시험

바. 출력 주파수 안정도 시험

사. 과도 전압 특성 시험

아. 정현파 PWM파형 측정 시험

자. 부하 시험 및 종합 효율 측정 시험

차. 계측 요소 기능 시험

카. 절연 시험

타. 소음 측정

10. 검사와  시험

가. 본 품의 검사 및 시험은 본 사양에 명시된 제반의 전기적 특성과 기능 및 구성에 관하여

검사 및 시험한다.

나. 제작자는 제작 완료 후 자체 시험을 필하여 감독관의 요구시 합적성적서를 제출하여야

한다.

다. 본 사양에 명시되지 않은 사항은 감독관의 해석에 따르고 전기공작물 규정에 의한다.

11. 하자보증기간

가. 본 제품을 인도 설치한 날자로부터 무상 하자보증기간을 1년으로 한다.

나. 설치 후 제작부실로 인하여 발생하는 하자에 대하여 무상으로 원상 복구한다.

(단, 천재지변 및 사용자 부주의는 제외)

다. 하자보증기간 이후 정비보수 계약을 체결할 수 있다.

12. 기      타

가. 본 기기에는 제작 회사명, 제작 연월일, 제작 번호, 전기적 특성이 기입된 명판을

부착하여야 한다.

나. 본 제품 납품시 취급설명서를 제출하여야 한다.

13. 첨 부 내 역

가.

나.